江苏省教育厅开学第一课

美封锁俄外交财产 俄外长炮轰:光天化日之下抢劫

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  原标题:俄美“外交财产封锁”风波持续发酵,俄外长炮轰:这是光天化日之下的抢劫

  [环球网报道?记者?王博雅琪]“(俄罗斯在美国的外交)财产状况——可以说是光天化日之下的抢劫。”据俄塔社26日报道,谈及俄美之间持续发酵的“外交财产”风波,俄罗斯外长拉夫罗夫近日在接受俄罗斯《生意人报》采访时做出这样一番评价。此外,他还透露,俄罗斯目前正就此与美国方面的律师进行沟通。

  2016年12月底,奥巴马政府以“干涉美国大选”为由驱逐多名俄罗斯外交官并对俄实施了一揽子制裁措施。俄塔社介绍说,作为单方面制裁的一部分,华盛顿随后封锁了包括俄驻美使馆和俄常驻联合国代表处郊区别墅在内的一些俄罗斯在美外交财产。

  报道称,拉夫罗夫在接受《生意人报》采访当天谈及此事,他不仅炮轰美国此举无异于“光天化日之下的抢劫”,还斥责说美国人太固执,他们不愿处理自己这种打破了各种公约的“非法举动”。

   bao dao cheng, la fu luo fu zai jie shou sheng yi ren bao cai fang dang tian tan ji ci shi, ta bu jin pao hong mei guo ci ju wu yi yu" guang tian hua ri zhi xia de qiang jie", hai chi ze shuo mei guo ren tai gu zhi, ta men bu yuan chu li zi ji zhe zhong da po le ge zhong gong yue de" fei fa ju dong".

  “(俄罗斯在美国的外交)财产状况——可以说是光天化日之下的抢劫,”拉夫罗夫补充说,“当时,我们的合作伙伴(美国)没有像男人一样处理这个问题。(证明俄罗斯未干涉美国选举的)论据我们有,而且还不少。现在,我们正在与美国方面的律师沟通。”?

  俄塔社说,据拉夫罗夫描述,自2016年以来,俄罗斯外交官均未获得访问纽约或华盛顿被封地点的许可。

  俄美“外交财产”之争由来已久。2016年12月29日,奥巴马政府以所谓的“干扰选举”和“对在俄工作的美国外交官施压”为由,实施了一揽子制裁措施。他除了驱逐35个被指在美从事谍报活动的俄罗斯官员之外,也下令查封位于纽约州和马里兰州的两个俄罗斯资产,称俄罗斯利用这两个地点展开“情报相关活动”。当时,俄罗斯克里姆林宫发布消息说,俄罗斯不会驱逐任何美国外交官,但保留作出回应的权利。?

  2017年7月17日,俄罗斯副外长里亚布科夫与美国副国务卿香农举行磋商,讨论美国返还俄在美外交房产一事。在会谈启动前,克里姆林宫要求美国政府无条件归还这些资产。2019年6月29日,再次谈及这一话题,俄罗斯总统新闻秘书佩斯科夫表示,俄政府并未忘记在美国的俄罗斯外交财产。此外,他透露,俄罗斯财长西卢阿诺夫与美国财长姆努钦将于近期举行会面并将就阻碍两国经贸合作因素问题展开讨论。

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清末四川并没有铁路,为什么会发生保路运动引发辛亥革命?

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20世纪初,全国轰轰烈烈的铁路风云成为压垮清朝的最后一根稻草。

远在西南腹地的四川是保路风潮最激烈的地方,除了成都平原,全省是以山地丘陵为主,清朝末年的四川并没有铁路,为什么会因为要修建铁路这一“民生工程”而闹起巨大风波?为什么说保路风潮是促成辛亥革命的导火线?这是一段似乎人人都有听闻,但其实可能并不大了解的历史。

清末四川并没有铁路,为什么会发生保路运动引发辛亥革命?

成都市人民公园内着名的保路运动纪念碑

一、修建铁路的背景:到底是“民营”还是“国营”?

甲午战争后,鉴于铁路对国防的重要性,清朝决定筹集资金自办铁路。因资金匮乏,还是从国外贷款为主。1897年,利用外资修建的津卢铁路建成通车,卢汉铁路、粤汉铁路、津镇铁路相继上马,到1904年,先后建成铁路一万三千余里。

随着铁路项目潜在巨大利益,许多办洋务的官商觉得眼红,纷纷向官府要求允许民间资本进入。用外资官办的建路确实存在不少问题,铁路的管理权、用人权、稽核权、购料权都由洋人掌握,一旦中方借款到期还不上,外方就会把铁路占为己有,势必严重危及国家利益和安全。

清末四川并没有铁路,为什么会发生保路运动引发辛亥革命?

亦官亦商的盛宣怀塑像

清朝原本在1897年初就成立铁路总公司,考虑自己独立建造铁路。不过,在铁路总公司督办盛宣怀、湖广总督张之洞等大臣看来,民间根本没有足够的资金来修筑铁路,原则上这还是一种与洋人谈判拉锯的筹码。

经过盛宣怀等人一番运作,1898年4月,清朝又与美国合开学第一课读后感小_蜘蛛bet36网站靠谱吗_bet36网址多少_bet36娱乐场兴公司签订《粤汉铁路借款合同》,将粤汉铁路的承建权交给美国人。没多久,不但英国不大满意由美国人占据华南地区巨大利益,就中美双方在铁路附近开矿问题上也产生分歧。

美方私自将三分之二的股权卖给比利时万国东方公司,湖北、湖南、广东三省绅商强烈要求收回路权,这时清方才真正向民营商办倾斜。

拖到1903年,官府明确宣布对民营铁路公司不再派监督总办等角色。又颁布《铁路简明章程》,允许各省官商自集股本兴修铁路干线与支线,商办的铁路公司开始陆续建立。1906年,航运、铁路、电报、邮政等统归邮传部专管,其中的重头戏就是铁路建设。到1910年,民间各地成立了17家铁路商办公司。

这几年间,清朝在民间激烈反对情绪推动下,也收回了一些铁路路权。比如粤汉路权已转给美国的华美合兴公司,但中方找到美方违约的证明把路权收了回来,不过高了一倍的675万美元赎回承建权。此后,各省商绅于1905年至1908年都发起赎回沪宁铁路、苏甬杭铁路、广九铁路承办权的行动。

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以办洋务着称的张之洞

所以,清末的保路原本涉及不少省份。但从另一方面看,正如盛宣怀、张之洞等人所虑,虽然民众是出于爱国心,但民间商绅大多数并不懂洋务,同时缺乏资金技术和管理经验,要独立自主建造铁路几无可能。

虽然清朝官府将这一事务允许民间商办,但各地实际无法筹集到修路所须的巨额资金。其中还有一个客观现象,官府迫于舆论压力,对修路一度放松管理,实际各省各自谋划,缺少统一督导,修路标准不一,根本没有互联互通的打算,使得自主修路也成为一锅乱局。

即便当时做得比较好的粤汉铁路公司,花了约1000万,实际只铺设了40英里铁路。

当时澳籍华人雪珥对民营商办铁路评价说:“面对铁路这一资金、技术、管理饥渴型行业,民营资本不仅先天疲软,而且其腐败与内讧,因比国有企业缺少监督和制约而变本加厉。17家民营铁路公司,家家都是乌烟瘴气、丑闻迭出……”

再到1911年,邮传部大臣盛宣怀等再次建议朝廷宣布铁路干线国有,原本是一项必要措施,但官府做法失当,毫无协商善后的意思。这一举措的背后虽说有收拾乱局的初衷,但同样还是涉及盛宣怀打算同外资四国银行借贷还债之意。

因此,最终保路风潮的性质渐渐起了变化,原本是从单纯国人为了保护路权而与洋人有不满争夺,变成了掺和国内民间与官方的复杂冲突。

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保路纪念碑上的浮雕,清末当时四川还并无铁路

二、四川铁路筹办陷入一场“扯皮”

四川铁路问题的爆发,起因在端方受盛宣怀推举出任川汉粤汉铁路总办大臣。端方本人并没到四川,而是到两条铁路的枢纽武汉待着。

当地的湖广总督瑞澄与端方暗中较劲,端方就逼迫四川总督赵尔丰尽快完成铁路国有。盛宣怀在背后要与四国银行继续完成交涉,利用铁路修筑权向外国借总额为六百万英镑。激起湘、鄂、粤、川人民的反对,尤以四川最为激烈。。

四川当时并没有铁路,整个西南地区就云南毗邻越南法国殖民地,境内有法国人在1903-1910年完成的滇越铁路云南段,是当时西南地区的第一条铁路,也是中国的第一条国际铁路,从昆明直通越南,全长480多公里,时速不到40公里。直到今天,云南部分地段还把这一小火车作为一项旅游项目,因为法国人当时的铁轨只有一米宽。

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清末云南由法国人建造的米轨铁路今天拿来作为旅游项目

四川修铁路的股金不仅来自绅士、商人、地主,还有大量农民,占很大比例,之前总督锡良成立川汉铁路公司,首期筹划武汉到重庆段,这是改善四川以山地为主,便于省内乡绅、民众或出行、或买卖的一项重大举措,虽然有摊派的嫌疑,但毕竟得到省内各地民众响应。

忽然朝廷朝令夕改,宣布“铁路国有”不说,还拒不归还四川的股金。

从甲午战争到庚子事变,四川分担赔款已200多万两,再加上修路的民间“租股”,令许多平民百姓喘不过气,保路史料称川民“卖妻鬻子、倾家破产者不知凡几”。

6月13日,四国借款合同寄到成都,由罗纶起草文章,逐条批驳,并联合2400余人请求王人文代奏朝廷,希望能够退还股金。1910年底,川路公司已经实收股金1198万两,其中,官府投资23万两左右,巴蜀商人投资245万两,普通民众缴纳租股达928万两。这些钱究竟有没用到修路让人十分怀疑,当时公布有用于铁路公司的微博自己发送微博_蜘蛛bet36网站靠谱吗_bet36网址多少_bet36娱乐场办公经费花费200余万两,投资铜元局损失200万两,在上海投资橡胶生意损失300多万两……似乎根本就没有用于筹划修路。

从武汉到重庆的实际铁路数据几乎为零,按当时工作进度,推算要完成川汉铁路至少需要90年。可想而知当时川人对“铁路国有”举措的失望和愤慨……所以,巴蜀民众强烈希望官府将股金退还,但官府对此居然敷衍塞责,大有侵吞之意,还对当时的民间保路组织,怀疑被同盟会等操控,形成一种敌视,终于四川民众对清朝官府的不满激变成了1911年轰轰烈烈的保微信乘车码有用吗_蜘蛛bet36网站靠谱吗_bet36网址多少_bet36娱乐场路风潮。

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1911年9月7日上午,总督赵尔丰称北京有好消息,将四川保路同志会,四川省咨议局、川汉铁路公司股东会的首脑蒲殿俊、罗纶、邓孝可、张澜、颜楷、胡嵘、江三乘、叶秉成、王铭新等人哄到督署看电报,随即加以逮捕,企图以此打压保路行动,顿时将这一风潮的性质来了一个大变化,激起全川上下的同仇敌忾之心。

赵尔丰对保路同志会进行大搜捕,还对同情他们的群众下令开枪,击毙群众数十人,还下令三日不准收尸。

保路的悲剧酿成一股全省的大变,最终成为武昌方面的导火线。

三、四川保路风潮为什么会是武昌首义的导火线?

对于涉及在保路风潮中显得心狠手辣的赵尔丰,本来是前总督锡良一手提拔的心腹。

从锡良在山西任巡抚时,赵尔丰就被任为静乐知县。1903年,锡良调四川总督,赵尔丰跟着入川,先后任永宁道、建昌道。

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赵尔丰像

赵尔丰为人勇敢果决,在地方就素来以严酷着称,很受锡良赏识。当时在川西藏区进行改土归流,赵尔丰成绩显着,受到朝廷嘉奖。在锡良离开四川以后,就让其接任,不久赵尔丰还前往任驻藏大臣,由其兄赵尔巽顶替到1910年。

赵尔丰回到成都以后,其兄调去东北。四川的保路呼声已经十分强烈,很多人对赵尔丰在这股风潮中是一个大反派人物。朝廷在这一时刻派赵尔丰回任四川总督,显然就是希望借助其果决勇猛的手段,为盛宣怀、端方顺利完成铁路国有举措。

但是,实际上这场悲剧根本不是赵尔丰的本意,他就不希望对此采取过激方式。之前,赵尔丰与其兄赵尔巽常有联系,对四川局势变化一直很清楚。赵尔丰认为“四川百姓争路是极正常之事”,他一面开导民众,一面电恳内阁“筹商转圜之策”,甚至他还请求朝廷查处盛宣怀。

但朝廷方面十分依赖盛宣怀筹款,对赵尔丰所陈四川民情置之不顾,反而电饬要求从速解散群众。赵尔丰处于任上被逼无奈,只能执行命令。所以,赵尔丰才有诓骗保路各方首领到督署看北京电报一幕,希望对一伙保路组织首领施压,但没有效果,最终才变为强硬手段,无视民众生死。

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保路同志会张贴的通告

到9月中旬,赵尔丰紧闭成都城门,各街加兵防守,封锁邮电交通,加派人手搜捕同志会成员和青年学生,查缴所有宣传保路的报刊,激起巴蜀各地保路同志军揭竿而起。成都附近州县广大民众都参与进来,称呼同志军或国民军,在同盟会员和哥老会首领秦载赓、龙鸣剑、侯宝斋、张捷先、张达三等人率领下围攻省城,在城郊红牌楼、犀浦等地与清军交火。十余天内,“每县数起,每起数千或至数万”,据说达20万之多。

不管是否有正规组织,与清军战斗不下数百次。赵尔丰一面派兵,一面通电求援。清廷急调六省派兵赴川,又催促端方迅速启程西上“查办”。

四川保路风潮遍及全省,重庆为川汉铁路修建焦点,重庆乡绅民众在出资修路方面,为全省之最。1911年抗议重新收苹果没有5g芯片_蜘蛛bet36网站靠谱吗_bet36网址多少_bet36娱乐场归国有大会,重庆有6000民众聚集在万寿宫、禹王庙反对官府再次出卖路权,认为事关“生死莫斯科机场撞机事件_蜘蛛bet36网站靠谱吗_bet36网址多少_bet36娱乐场存亡”。周边各县各级保路组织团体纷纷成立,连妇女界都成立了五六百人的保路团体。

重庆保路风潮与成都的区别是,一开始就属于同盟会梅树南、朱之洪、刘祖荫、李时俊等人的领导,有鲜明的斗争方向,与成都蒲殿俊、罗纶等倾向实行立宪主张不同。

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全川保路大会举行期间,重庆方面朱之洪到成都,事先就表态:“蒲、罗均未足与谋”,认为同盟会应把握时机,鼓舞民众加入改天换地的新潮流。因此,朱之洪与龙剑鸣等在成都的同仁联络,随后赵尔丰手段强硬,成都发生罢市罢课,重庆紧跟步伐,当地日本、德国等洋人都看出危机,全川保路风潮的性质已经发生变化。

9月底,在吴玉章、王天杰领导下,荣县率先打出独立旗号,因调集数省清军赶赴四川解决危机。10月,武昌新军才顺利取得了辛亥胜利。

武昌胜利也鼓舞全川上下争取胜利,11月,重庆新政府成立,赵尔丰见大势已去,释放蒲殿俊、罗纶、张澜等人签订新条约,也组成以立宪方为主的新局面。

1911年底,同盟会尹昌衡为首的新军攻入成都,蒲殿俊、朱庆澜等出逃,赵尔丰被枭首,成都改组为新军控制的协作团体,然后与重庆方谈判,新任四川都督府都督尹昌衡、副都督张北京首拆省界收费站_蜘蛛bet36网站靠谱吗_bet36网址多少_bet36娱乐场培爵在成都就职,致电南京临时大总统孙中山,报告全川实现新的统一。